ポルシェ２００７年モデル

受注開始。
とはいっても、Turbo,GT3をはじめ、BoxsterSなんかも予約分で完売なんですけどね。
○911ターボ
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1879万円／1816万円
○911GT3 RS
　　（6速MT・LH）：1890万円
○911 GT3
　　（6速MT・LH）：1575万円
○911 タルガ4S
　　（5速ティプトロS・LH&RH）：1589万円
○911 タルガ4
　　（5速ティプトロS・LH&RH）：1395万円
○911 カレラ4S カブリオレ
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1643万円／1580万円
○911 カレラ4 カブリオレ
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1448万円／1385万円
○911 カレラS カブリオレ
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1526万円／1463万円
○911 カレラ カブリオレ
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1331万円／1268万円
○911 カレラ4S
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1472万円／1409万円
○911 カレラ4
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1277万円／1214万円
○911 カレラS
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1355万円／1292万円
○911 カレラ
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH）：1160万円／1097万円
○ケイマンS
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH&RH）：852万円／783万円
○ケイマン
　　（5速ティプトロS・LH&RH／5速MT・LH&RH）：675万円／633万円
○ボクスターS
　　（5速ティプトロS・LH&RH／6速MT・LH&RH）：747万円／705万円
○ボクスター
　　（5速ティプトロS・LH&RH／5速MT・LH&RH）：627万円／579万円

で、ボクスターですが、
ケイマンエンジンを搭載したことがメイントピックスなんですが、
細かなところも変わりました。
私の現車である９８６型時点では、リアトランク右奥に、
クーラント注入口、エンジンオイル注入口、ディップスティックがありました。
それが９８７型になった時点で、ディップスティックが廃止されました。↓

そして今回のＭＹ０７からは、クーラント注入口、エンジンオイル注入口が
隠されまして、リアトランクがすっきりんこ。↓