乗っちゃいました

何だかわかりますかね～？

オイル交換のためにディーラ行ったところ、待ってる間に
９１１カレラＰＤＫ版に試乗させてもらいました。
直噴エンジンのメカニカルノイズが気になりましたが、
やっぱり９１１の吹け上がり方は気持ちいいです。エンジンＯＫ！
さてＰＤＫ、、、ノロノロ運転とかしてみましたが、殆どギクシャクしません。
ロスのないシフトアップ、ブリッピングの入るシフトダウン、気持ちいいです。
ハンドルのスイッチは雑誌に書かれている通り間違いやすいですが、
慣れればって感じです。
オートマモードで走っていると、クリープもあり、Ｔｉｐからの乗り換えでも
全く違和感ないでしょう。　恐るべしっＰＤＫ。
しかし、、、これゲーセン感覚です（笑）。
それからブレーキも強化されてました。
ローター大径化、キャリパーも４ＰＯＴながら新構造。
こちらは新車のせいもあると思いますが、あまりフィーリングに差は感じませんでしたが、
個人的にはこのブレーキが一番気になりましたー（笑）
いやぁーやっぱいいですね、９１１は。